Es besteht eine Helm- und Handschuhtragpflicht! Ebenso muss vorne und hinten genügend starkes Licht vorhanden sein! In der Wechselzone wird bekannt gegeben, ab wann mit Licht gefahren werden muss. Nichtbeachten hat die Disqualifikation zur Folge.

Während des Rennens steht ein/e TeilnehmerIn im Einsatz. Innerhalb des Teams gilt freies Ablöseverfahren. Zeitmessung/Kontrolle erfolgt mittels Chip.
Auf der Strecke sind ausschließlich Mountainbikes erlaubt. Singlespeedräder sind erlaubt. Einradräder und Tandems sind erlaubt (siehe Punkt 8)
Die Startnummer muss gut sichtbar am Mountainbike angebracht sein.
Wer innert den 24 Stunden am meisten Runden absolviert, wird SiegerIn in der jeweiligen Kategorie. Nach Ablauf der 24 Stunden, wird die angefangene Runde zu Ende gefahren und die zusätzliche Zeit gemessen. Teams oder Singles, welche nach Ablauf der 24 Stunden keine Zieldurchfahrt mehr haben, werden am Schluss der Rangliste gewertet.
Die Übergabe des „Teamstabs“ muss innerhalb der gekennzeichneten Wechselzone erfolgen. Missachten hat Disqualifikation zur Folge. Während des Rennverlaufes dürfen keine neuen TeilnehmerInnen mehr zu den Teams stossen. Auch wenn ein AthletIn sich während des Wettkampfes verletzt, darf kein Ersatz gestellt werden.
Die Zeitmessung erfolgt mittels Chip, welcher am Mountainbike angebracht wird. Pro Team (inkl. Singles) wird bei der Startnummernausgabe ein Depot von 100 CHF verlangt. Nach Rennende wird der Chip dem Rennbüro retour gegeben und die 100 CHF werden rückerstattet.

1. Verhalten

Wir wollen Fun haben und respektieren die anderen TeilnehmerInnen!
Zum Überholen hat es genügend Platz. Warte also bei den schmalen Stellen und unterlasse das Provozieren von Stürzen. Mach Dich beim Überholen durch Rufen beim vorderen Biker bemerkbar. Sage von welcher Seite du kommst.
Stürzt ein/e TeilnehmerIn und/oder hat er/sie gesundheitliche Probleme, bist du VERPFLICHTET zu helfen. Leiste Erste Hilfe und teile einem nachfolgenden Fahrer mit, dass der nächste Streckenposten informiert werden muss. Deine verlorene Zeit wird dir gutgeschrieben.
Fahrer die von Swiss Olympic gesperrt sind, dürfen während der Dauer der Sperre nicht teilnehmen.
Bei den Teams ist nur 1 Fahrer im Rennen. Ein Fahrerwechsel ist jederzeit möglich und muss innerhalb der Wechselzone erfolgen. Die Wechselzone wird elektronisch überwacht. Somit kann ein korrekter Wechsel innerhalb der Wechselzone ermittelt wrden. Erfolgt der Wechsel nicht in der vorgeschriebenen Zone oder der Wechsel erfolgt zu früh, wird die Runde annulliert, Jegliche Unterstützung durch fremde Hilfe (Mensch oder Material) wie anschieben, ziehen, anbinden etc. ist nicht erlaubt.

Der Veranstalter behält sich das Recht vor, Fahrer, welche sich nicht an das Reglement halten, aus dem Rennen zu nehmen und zu disqualifizieren.

2. Versicherung/ Haftungsauschluss

Die Teilnahme am 124davos.ch erfolgt auf eigenes Risiko. Mit der Anmeldung bestätigt jeder, vom Reglement Kenntnis genommen zu haben. Teamchefs, welche ein ganzes Team anmelden, bestätigen, dass alle Teammitglieder vom Reglement Kenntnis genommen haben. Die TeilnehmerInnen verzichten auf alle Rechtsansprüche auch Dritter gegenüber dem Veranstalter und übernehmen die Verantwortung, dass sie gesund und ausreichend trainiert sind. Der Veranstalter, Verein 124sport, lehnt jede Haftung ab, für Schäden an Personen oder Sachen, die den TeilnehmerInnen oder Dritten zustossen; vor, während und nach dem Rennen. Versicherung ist Sache der Teilnehmenden. Mit Ihrer Unterschrift (Teamcaptain) auf dem Haftungsausschluss bestätigt der Fahrer genügend versichert zu sein.

3. Umwelt/ Camping

Wir dürfen in einer wunderbaren Umgebung Sport treiben. Der Campingplatz soll sauber zurück gelassen werden. Es ist nur auf den zugewiesenen Plätzen erlaubt zu Campieren. Pro Team ist ein Camper zugelassen. Für die Zelte gilt folgende Regelung: Singles = 1 Zelt, Couples = 2 Zelte, 4er = 4 Zelte, 6-10er = 6 Zelte. Zelt bzw. Fahrzeuggrösse max. 4x7m. Es sind keine "Sattelschlepper" oder Festzelt welche diese Masse überschreiten gestattet. Strom wird aussschliesslich für das Aufladen von Akkus zur Verfügung gestellt. Es ist nicht erlaubt, Heizwärmer, Generatoren, Radios etc. am Stromverteiler anzuschliessen, bwz. zu verwenden. Um eure Licht-Akkus aufzuladen stehen Stromverteiler zur Verfügung, bringt eine Kabelrolle (min.) 50m mit. Eigene Festwirtschaften sind nicht erlaubt. Grillen ist strickte untersagt. Das Fahrerlager kann ab Freitag 17 Uhr bezogen werden und muss bis spätenstens Samstag 12 Uhr erfolgt sein. Die Einteilung erfolgt durch uns, Diskussionen und Sonderwünsche können keine angebracht werden. Das Verlassen des Fahrerlages am Sonntag ist erst ab ca. 15 Uhr, nachdem die Strasse freigegeben wird, möglich.
Wer auf der Strecke Abfall oder andere Gegenstände wegwirft, kann vom OK oder den Streckenposten disqualifiziert werden. Zuschauer sowie TeilnehmerInnen werden gebeten, die Strecke nur auf den bestehenden Wegen und auf keinen Fall quer durch den Wald zu begehen.
Hunde sind an der Leine zu führen.
Die Strecke soll nicht zu Trainingszwecken gebraucht werden.

Es ist verboten, die Strassen zu beschriften, Werbung anzubringen (nur direkt am Zelt/Fahrzeug erlaubt). Allfällige Kosten für eine Entfernung oder Wiederholtes ermahnen Werbung zu entfernen gehen zu Lasten des Fahrers. Diese müssen auf Platz beglichen werden.

4. Mountainbike/ Beleuchtung (Licht gilt nicht für 6h Schnupperrennen)

Alle TeilnehmerInnen sind für eine renntüchtige Ausrüstung verantwortlich. Es findet keine Bike Kontrolle statt.
Das OK gibt frühzeitig bekannt, ab wann mit Licht gefahren werden muss. Wird dies nicht befolgt, hat dies die Disqualifikation durch das OK oder den Streckenposten zur Folge.
Es gilt, vorne weißes Licht und hinten rot. "Lichtschattenfahren" hat Disqualifikation zur Folge.
Wir empfehlen Halogenscheinwerfer.
Der Reparaturservice ist gratis, Material muss jedoch direkt bezahlt werden. Bikes können während des Rennens getauscht werden. Bitte denkt daran, ihr habt einen persönlichen Chip. Dieser gehört nur euch und darf nicht von zwei oder mehreren Personen gleichzeitig benutzt werden. Der Chip muss bei einem Bikewechsel ummontiert werden. 29'er sind zugelassen, wie auch Singlespeed Räder. Jegliche Arten von Motoren sind nicht zulässig.

5. Diebstahl

Das Festgelände wird zwar durch einen Sicherheitsdienst überwacht, für Diebstähle können wir jedoch keine Haftung übernehmen. Mountainbikes, Wertsachen können nicht eingeschlossen werden. Jeder ist für die Überwachung seiner persönlichen Gegenstände selber verantwortlich.

6. Teilnehmerdaten/Wettbewerb

Die Adressen der TeilnehmerInnen werden ohne deren schriftlichen Einwand nur Sponsoren abgegeben. Es werden Fotos gemacht und ein Film gedreht. Fotos und Film werden für Werbung und Veröffentlichungen verwendet.

Gewinnt ein angemeldetes Team einen Startplatz, haben diese keinen Anspruch auf die Rückerstattung des Startgeldes.

 

7. Jahrgang, Kategorie bei den Kids, Rookies, Junior

24h Rennen: ab Geburtsdatum 01.01.1993, Ausgenommen: 6-10er Team und 4er Team – Ab Geburtsdatum 01.01.1995 startberechtigt, dem Veranstalter muss eine schriftliche Einverständniserklärung des Erziehungsberechtigten vorliegen. Die Hälfte des Teams, sowie der Teamcaptain müssen den Jahrgang 1993 erreicht haben.

6h Rennen: Single und 4er Team: ab Geburtsdatum 01.01.1993

4er Team, ab Jg. 93: 324 Fr. (ab Jg. 1997 startberechtigt, Die Hälfte des Teams sowie der Captain müssen den Jg. 93 oder älter haben dem Veranstalter muss eine schriftliche Einverständniserklärung des Erziehungsberechtigten vorliegen)

, 4er Team Rookie: (97-94Jg., 14-17)

2h KidsRace: 4er Team 7-10 Jahre (Jg. 04 - 01), 4er Team 11-13 Jahre (Jg. 00 - 98), Der Jahrgang des ältesten Kindes bestimmt die Kategorienzugehörigkeit.

Anzahl der Teilnehmer pro Team bestimmt die Kategorie.

Mit der Unterschrift auf der Ausschlusserklärung welche bei der Startnummerausgabe gegeben wird, bezeugen alle Teilnehmer den richtigen kategorienkonformen Jahrgang zu haben.

8. Funkategorie
Tandems und Einradfahrer bilden eine eigene Kategorie. Anzahl Fahrer = Kosten Startgeld. Ein Rangierung/Preisverteilung findet in dieser Kategorie nicht statt.

9. Allgemein

Jegliche Unsportlichkeit und jeder Verstoß gegen dieses Reglement und/oder Entscheidungen vom OK führen zur sofortigen Disqualifikation des ganzen Teams.
Einsprachen gegen Disqualifikation sowie Anzeige von Verstößen gegen das Reglement durch andere Teams sind gegen ein Depot von 150 CHF schriftlich beim Rennbüro einzureichen. Einsprachen werden ausschließlich an den beiden Renntagen entgegen genommen, bis Sonntag 26. Juni 2011 um 14.00 Uhr.
Mutationen in der Anmeldung bitte bis am 1. Juni 2011 an Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie sie sehen können. melden. Danach gehen die Startnummern in Druck. Am Renntag werden Mutationen nur bis am Samstag 12 Uhr vorgenommen. Alle TeilnehmerInnen sollen bei der Nummernausgabe ihre persönlichen Daten prüfen. Danach werden keine Beschwerden mehr für die Richtigkeit entgegengenommen.
Startnummern werden ausschliesslich an der offiziellen Ausgabe und während den ordentlichen Öffnungszeiten abgegeben. Ausnahmen werden keine gemacht.
Abmeldungen werden bis am 1. Juni 2011 gegen eine Umtriebsgebühr von 100 CHF mit schriftlicher Begründung angenommen. Spätere Abmeldungen können aus organisatorischen Gründen nicht berücksichtigt werden.
Der Veranstalter behält sich das Recht vor, bei sehr schlechter Witterung oder besonderen Vorkommnissen einen Rennunterbruch bzw. einen Abbruch (oder gar keinen Start) des Rennens anzuordnen. Es sind keinerlei Regressansprüche bei höherer Gewalt, Verlegung oder Ausfall möglich. Der Veranstalter zahlt kein Startgeld zurück.

Rennleitung: Michael Wild, Franziska Wild, Roman Kälin

Das Reglement kann jederzeit geändert/angepasst werden. Das Reglement im Internet ist massgebend.

Alle Rechte vorbehalten.

23. Juli 2010